在不改變發(fā)動機排量的條件下,渦輪增壓發(fā)動機能較大幅度地提高發(fā)動機的功率及扭矩,一般而言,加裝渦輪增壓器后的發(fā)動機的功率及扭矩要增大2 0 %
導(dǎo)輪,是液力變矩器的反應(yīng)元件,通過單向離合器單方向固定在導(dǎo)輪軸或?qū)л喬坠苌稀R龑?dǎo)傳動皮帶通過障礙物或轉(zhuǎn)換傳動皮帶方向時所用的一種滑輪,位于渦輪和泵輪之間。
減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動的措施 一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。 消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動。 在消振套上都設(shè)有各種阻尼
手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到